Colapinto culminó undécimo en el segundo ensayo

Franco Colapinto concluyó el primer día de actividades del Gran Premio de Azerbaijan, en donde al cabo de la tanda de prácticas se ubicó con el Alpine A526 tras registrar 1m45s479 calzando neumáticos de compuesto blando con los cuales hizo la segunda parte de la sesión completando siete vueltas en el trazado callejero de Baku (6.003 metros). Como ocurrió en la primera tanda, la planificación de Alpine F1 Team se basó en diferenciar lo hecho por el piloto argentino, quien usó compuesto duro (16 giros) y blando, con respecto a su compañero Pierre Gasly que giró con neumáticos medios (además del set rojo) y logrando ubicarse séptimo con 1m44s843 y un margen de 636/1000 entre ambos. Con estas referencias los ingenieros de la escuadra de Enstone se abocarán junto a ambos pilotos a resolver aquellas dificultades técnicas para así obtener una mejor prestación en la última sesión de ensayos oficiales este viernes y luego seguir mostrando su evolución, como sucedió en Italia y España, para alcanzar el tercer corte clasificatorio.
Tanto Colapinto como Gasly tuvieron una leve salida de pista; el pilarense fue en su primera salida de la sesión cuando se pasó en en la curva dos, mientras que el galo -promediando la mitad de la tanda- siguió de largo en el frenaje del tercer viraje. Ninguna de estas incidencias alteró el andar de ambos durante el resto de la actividad.
Programación
Viernes 25 de septiembre
Práctica Libre 3: 05:30 hs (horario Argentina)
Clasificación: 09:00 hs (horario Argentina)
Sábado 26 de septiembre
Carrera: 08:00 hs (horario Argentina)
¿Por qué la carrera se corre el sábado y no el domingo? El 27 de septiembre se celebra en Azerbaijan el Día del Recuerdo, en conmemoración a aquellos que lucharon en la Guerra por la Patria. Esto quiere decir que durante todo ese día se realizarán actos (dirigidos por el gobierno) alrededor de todo el territorio. Por esta razón, las autoridades pidieron que la actividad de la Fórmula 1 se reacomode el fin de semana de actividad en circuito.