La Fórmula 1 presentó las primeras imágenes de cómo son los coches del 2026

Los nuevos monoplazas, mostrados a través de renders basados en el reglamento técnico actualizado, presentan una silueta más compacta y estilizada. El chasis será 100 milímetros más estrecho y la distancia entre ejes se reducirá en 200 milímetros, lo que dará lugar a autos más ágiles y ligeros. El peso mínimo se ha fijado en 770 kilogramos, aunque existen dudas en el paddock sobre la viabilidad de alcanzar esa cifra, especialmente en el primer año de implementación. Entre las modificaciones más visibles destacan los ajustes en los pontones y la incorporación de in-wash boards, elementos diseñados para reducir el aire sucio y favorecer los adelantamientos. En términos de rendimiento, la resistencia aerodinámica disminuirá en torno a un 40%, mientras que la carga aerodinámica se reducirá entre un 15% y un 30% respecto a la generación anterior.
La introducción de la aerodinámica activa representa uno de los avances técnicos más relevantes. Este sistema permitirá a los pilotos modificar la configuración de los alerones delantero y trasero según las condiciones del circuito, alternando entre modos específicos para rectas y curvas. El objetivo es optimizar la velocidad máxima en las rectas y maximizar la adherencia en las curvas, lo que podría modificar de manera sustancial las estrategias de carrera y los puntos de adelantamiento. Según el informe de la F1, y que medios especializados como Motorsport, el propósito central de estos cambios es hacer de la Fórmula 1 más accesible y comprensible para el público, al tiempo que se incrementa el espectáculo en pista. La simplificación de la terminología y la introducción de nuevas tecnologías buscan acercar la competición a los aficionados, facilitando el seguimiento de las estrategias y el entendimiento de las innovaciones técnicas.
Como parte del proceso de renovación de cara al próximo año de la categoría, la FIA sometió la nueva terminología a la evaluación de grupos compuestos por seguidores de distintos perfiles, con el objetivo de asegurar que la próxima era de la Fórmula 1 resulte atractiva y comprensible para todos los públicos.