Franco Colapinto largará décimo en el GP de Canadá

Franco Colapinto alcanzó otra notable labor clasificatoria, consiguiendo registrar una vuelta de 1m13s697 en los 4.361 metros del circuito «Gilles Villeneuve» de la Isla de Notre Dame, en donde se corre el Gran Premio de Canadá, la quinta ronda del campeonato mundial de Fórmula 1 2026, señalando una clara superioridad sobre su compañero Pierre Gasly, a quien doblegó por cuarta vez consecutiva. El piloto de Pilar (Buenos Aires) supo aprovechar a pleno los nuevos elementos aerodinámicos que el equipo de Enstone desarrolló para esta carrera, a las ya utilizadas por el francés en Miami, y que tras las evaluaciones en la práctica, clasificación y carrera Sprint les ha permitido a los ingenieros aplicar la configuración óptima para girar en el trazado de Montreal, que de cumplirse con el pronóstico de 40% de lluvias para este domingo deberán volver a modificarla. Cuando el reloj marcaba que el tiempo se acabó, George Russell apareció con su F1 W17 en la recta principal del circuito canadiense y en la línea de control le cronometraron 1m12s578 (a 216,313 Km/h.) y con ello batió por tercera vez en el fin de semana a su compañero y líder del campeonato Kimi Antonelli, a quien superó por 68/1000, pero consiguiendo entre ambos poner a las «Flecha de Plata» en la primera fila para el GP dominical, teniendo por quinta vez en el año a uno de sus pilotos en «pole».

Carrera Sprint

Calzando neumáticos medios usados durante la sesión clasificatoria, Franco Colapinto realizó una labor sólida terminando 9° al cabo de los 23 giros de la carrera Sprint de Fórmula 1 que se desarrolló en el circuito de Montreal, escenario del Gran Premio de Canadá, y con el Alpine A526 el piloto argentino pudo concretar una escalada que le permitió integrarse al Top10 y cerca de la zona de puntos.
Desde el 13° puesto de la partida, el pilarense fue consolidando superaciones y durante el giro inicial dejó atrás suyo a los Audi de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, quien en la maniobra se exigió y pisó por fuera de la pista en la zona de las «eses» después de boxes. Tras ello, Colapinto fue por el Williams de Carlos Sainz al cual le «limó» la diferencia y en la séptima vuelta lo rebasó en el frenaje de la primera curva.
Manteniendo un fuerte ritmo, intentó acortar la brecha con el Racing Bulls de Arvid Lindbald quien ocupó el octavo puesto y el último que otorga puntos en la competencia pero esto no fue posible, debido a que los neumáticos mostraban su degradación y con ello debió regular la marcha para mantenerse en pista y completar el recorrido obteniendo además datos para evaluar con miras a la clasificación y carrera dominical, junto a lo recabado por Pierre Gasly que debió largar desde boxes.
El cronograma y horario del GP de Canadá
Domingo 24/5:
Carrera a las 17